ハブベアリング交換へ戻る その時の工具やらはこっちへ戻る ・ で、エラーランプが消えませんでした。 原因は①スピードセンサー②ＡＢＳアクチュエーター のどちらか！って思ったんですが スピードセンサーって壊れるのか？ （折れるのは別として） ショップに持って行くのはいいけど ABSアクチュエーターが原因だった際には新品２０万円の部品代 ・ だったら、中古で購入してＡＢＳアクチュエータが原因でない！ というとこまではやっておきたかったのです  だからテスターでスピードセンサー等の導通・電圧を測定して確認しようと試みます トランク内のｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻｰコネクタを外して測定 ・  しようと思いましたが、コネクタが小さく位置も悪いために、テスターで測定するのが困難 アクチュエーターが原因かどうかは交換してみることにします ポチポチして  中古品着弾 送料込みで６,3００円 新品２０万に比べたらこれで十分でしょ では、早速やります  ガレージ河川敷に行きます。  ブレーキフルードを抜いて作業 助手席側のタイヤハウスのカバーを引っぺがして  画像中央のがアクチュエーター  エンジンルームの画像  クリップ関係やらを外します  タイヤハウスからも関連するコネクターを外します そんなに難しくない  で、ブレーキに向かっている配管を外します。 普通にフレアレンチ10-12ｍｍを買いましょう  ステーも一緒に外します  ステーを外して  新旧比較してみて・・・ 元に戻して エンジン掛けて 全然、治りませんでしたｗ さて、面倒になったのでショップにお願いしますｗ しかし、ＡＢＳってどうやって動作させているのか 全く興味が無かったのですが、このアクチュエーターで制御していたんですね スピードセンサーで回転数を見ながら 勉強になりました。 ・
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