ZC6 BRZ奮戦記

MT/デフ オイル交換!
〜2年2万kmの真実〜


プライベーターを推奨するわけではないので
自分でやる場合には自己責任でお願い致します。
(当たり前ですが、当サイトにより何かあっても知りません)


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すっかり忘れていたデフ/MTのオイル交換

気が付けば前回から

2年2ヵ月 20,500kmです

想定の範囲内ですが、どれくらい汚れているか興味深々

まずは、ガレージ河川敷に向かいます


えぇ!!この道を進むんですよ、ガレージ河川敷に行くには!

下擦りまくりですが、所詮
ですのでw

で、到着・・・・・


DQNがBBQしてゴミ捨ててます

人のゴミを拾うほど心が広くないので、とりあえずブロワで吹き飛ばして目立たないようにしました


で、ジャッキアップして

下に潜って


あ、六角だったの忘れていた

六角レンチ家に置いてあるし・・・・

ちーーーん!!

終了!!




やる気がなくなったので今日はヤメ、帰ります

次の週


さてやるか

以外とウマに乗せるのって面倒なんだよね

で、まずはMT


使うオイルはコレ

クスコのミッションオイル

2Lで足りないと思うので、足りない分は後ろに置いてある前回余ったワコーズ

今回もワコーズにしようとしたら全然無いんですよね。

調べたらギアオイルが不足している様子


で、超高級品の登場です。

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楽天で700円/個 超えました!!

何かの陰謀ですね!!


そんなに鉄粉が付いてない


汚れも問題なし

そもそもMTオイルって交換しなくても大丈夫なはずなんですけどね。

ちなみにBMWは16年11万km 無交換ですが、スコスコ入ります。

この違いは何なんなんだ



次はデフオイル


これもクスコにしました。

考えても無駄なんで適当に選んでます




デフ上 143円

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デフ下 143円

ドレンパッキンなんてこんなもんだろ?

MTのあれは何なんでしょうね?


こっちも超綺麗

っていうか、綺麗すぎ?


こんな感じで汚れもない

劣化は汚れだけでは無いという方もいますが

基本は汚れでしょと思ってます。

しかし、2wayのLSD付きでこんなに汚れてないっていうのは

走り込みが足りないのかもしれませんね!!

そんな感じでMTとデフのオイル交換は

2年2万km

でOKなのは確認できました!




まぁ、そんなとこ

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