ZC6　BRZ奮戦記

ハブボルト交換
〜致命傷になる前に〜


プライベーターを推奨するわけではないので
自分でやる場合には自己責任でお願い致します。
（当たり前ですが、当サイトにより何かあっても知りません）

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スタッドレスに交換した時、ボルトに違和感を感じた

でも、気にせずギュウギュウ締めた俺

・

そのまんまって分けにも行かないので交換

面倒くせ〜な〜

って思ったいたら、良い工具があるんですね！！

サクサクですよ、サクサク

で、購入物



当たり前だがハブボルト

で、俺をやる気にさせた


ハブボルトインサーター

って、感じでこれがあれば簡単に行けそう！！
（使ったこと無かったので疑心暗鬼でした）


使い方はインパクトあれば楽勝！！っぽい。

さて行ってみよう！！


河川敷ガレージに行く

オイル交換のついでにやるぜ！


キャリパーを外して
17mm×２本


適当なＳ字フックとか針金とかで掛けておく

ローター抜いて

固い場合には蹴り飛ばせ

それでもダメならサービスホール使ってＭ８のボルトで頑張ってください


で、準備完了！

ビニールテープで巻いているのが怪しいハブボルトだけど全部交換するので気にしない


準備物はこれ！

ハンマーとラスペネ
[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

ハンマー 1.8kg STRAIGHT/19-554 (STRAIGHT/ストレート)
価格：1,512円（税込、送料別) (2023/3/19時点)
ハンマーはヘッド重量1.8kgの強い味方

どうせ一生使うので重いのを買っておいたほうが吉
ラスペネはＣＲＣでダメな場合の保険

これでダメなら諦められるので、１本あったほうがいい

そして叩く！！


さすが1.8kgのハンマー

簡単に抜けてくれました


新しいボルトをセット！！

何となくだけどグリス塗ってみた（効果不明）

・

で、どれくらいのトルクで行けるのか？

まずは

ドライバードリルｗ

家庭用Ｄｉｙ品です

最大トルク１４０Ｎ・ｍ


セットして・・・・

・

全然、話になりませんでしたｗ

そもそもインパクトでもねーし
でも、バッテリー２個もついて１万円ちょいですので

何も無い人はお勧め

これでバッテリーを手に入れて

キャンプにブロワとか掃除機とか扇風機とか動かせます


で、やっぱりインパクト

235N・mのプロ用

勢いで買ったけど、あんまり使ってませんでした。

ドライバードリルのほうが使い勝手が良いもんで・・・


こんな感じなのが

ガガガガガガ！！！


簡単に入って行ったｗ

これは楽、楽すぎる！


あっという間に完了！！

でも、面倒になってフロントしか交換しませんでした

そんなに交換するもんでも無いんですけどね

いや、しかしハブボルトインサーターはあると全然楽！

ディーラーでハブボルト交換するとタイヤ１本分で５０００円くらい取れれますので

ハブボルトインサーター買ったほうが楽しいです

で、忘れてましたが

インサーターに使うボルトは別途買いました。

貫通ナットある人は別に不要かと思いますが


・

まぁ、そんなとこ

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