〜結構持つ〜
プライベーターを推奨するわけではないので
自分でやる場合には自己責任でお願い致します。
（当たり前ですが、当サイトにより何かあっても知りません）
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ZC6 BRZ奮戦記
ＭＴ／デフ オイル交換
〜結構持つ〜
プライベーターを推奨するわけではないので
自分でやる場合には自己責任でお願い致します。
（当たり前ですが、当サイトにより何かあっても知りません）
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| というわけで 結構、ＭＴとデフのオイルって持つんじゃね？ と思っていたので ２年１９０００ｋｍで交換してみました ・ デフはもちろん機械式デフです。 ・ まずＭＴから サクっと  抜くボルトを間違ってｗ  ちゃーっと抜く  だからボルトが３つｗ まぁ、いいや ボルトのマグネットには・・・・  これしか鉄粉が付いてない！！ 全然ＯＫじゃん  オイルも汚れているんだけど 全然、十分。 ３年３万ｋｍでも行けそうだ。  ＭＴオーバーホールしたのでパッキンもりもりはみ出ているけど 漏れるよりは全然ＯＫ この辺が、やってもらったラリー屋さんの 綺麗さよりも大事なことは何か？ってのが伝わってくる  で、ＭＴオイルはこれ 非常に優秀 腐れミッションにはいいね 2.5L準備じゃ足りない 余裕見て3Lあったほうが吉 で、次いでデフ行きます  ちゃーーっと抜いて  これまた綺麗なマグネットボルト  もっとケバケバしているかと思ったけど 十分じゃん！！  オイルもこんなに綺麗 これマジＭＴと共に３年３万ｋｍ行けるじゃん  で、オイルはクスコ 実際には、もう少し入る でも、足りなければＭＴ側のオイル足せばいいから ＭＴ３Ｌ、デフ１Ｌの準備でいいかも。 ・ まぁ、ＭＴとかデフって実際にはオイル交換しなくてもいいもんだしね （機械式ＬＳＤでもしなくてもよさそう） 何となく気持ち悪いから 今後も２年２万ｋｍで交換するけど
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